Alessandro Brasil

Eu já fui dono de um Fusca 1978. Quem teve um carro assim conhece a rotina: telefonema atrás de telefonema, balcão atrás de balcão, e o mesmo “não tem” no fim de cada tentativa — enquanto a peça, muitas vezes, estava parada na prateleira de uma loja a poucos quilômetros dali.

Existia. Só não havia como saber.

Foi dessa experiência que nasceu a ideia: o problema do Brasil não é falta de peça — é falta de ponte. São milhares de lojas de bairro, em todo o país, com estoques completos que ninguém enxerga.

As grandes plataformas cobram comissão, impõem regras e empurram o pequeno lojista para a margem. Eu escolhi o outro lado: construir uma ferramenta nacional de busca onde a loja de bairro aparece, e a negociação acontece direto entre quem procura e quem tem.

Sem comissão sobre a venda. Sem ninguém no meio.

Fazer com que qualquer pessoa encontre a peça nova de que precisa — para qualquer veículo, por mais antigo ou raro que seja — conectando-a diretamente ao lojista brasileiro que a tem, com transparência de preço e de proximidade.

Ser a referência nacional na busca de peças automotivas — o primeiro lugar onde o brasileiro procura — dando espaço digital para lojista de bairro.

• Resultado. A busca deliberada pela autopeça irá se expandir até que a mesma seja encontrada e disponibilizada para compra.
• Concorrência. Instrumento de concorrência comercial deliberado.
• Do lado do pequeno. Existimos precipuamente para fortalecer o pequeno lojista; comerciante independente.
• Proximidade e respeito. Dignidade na relação comercial.

Sou advogado regularmente inscrito na OAB/RJ, com formação técnica em informática e em segurança do trabalho. Cada parte desta plataforma passou pelas minhas mãos.

Coloco meu nome nela porque acredito no que construí — e porque o pequeno lojista merece saber quem responde do outro lado.

Sou cristão. A frase no rodapé de cada página — “Até aqui nos ajudou o Senhor” — não é enfeite: é o resumo honesto desta caminhada.